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技术干货 | 注塑件电磁网格划分指南(HyperMesh+SimLab)

在上期电磁网格划分《乘用车高频电磁网格划分指南(HyperMesh for Feko)》文章中,主要讲了钣金件的网格划分技巧,包括几何清理与简化、批处理网格划分、网格快速共节点技巧分享,本期将为大家介绍注塑件的电磁网格划分技巧

大多数情况下,非金属件对天线信号影响很小,建模时可直接忽略;如果非金属件位于天线附近,比如天线的塑料外壳,能吸收或反射电磁波信号,导致天线方向图性能变化,建模时就必须完整的创建。

本文只介绍主要思路,具体操作步骤可直接通过关注Altair,下载操作视频+模型详细学习。

视频+模型文件位置:

澳汰尔企业网盘 > 学习培训> HyperMesh > 5.HyperMesh 专题资料> HyperMesh for Feko 针对高频电磁分析的整车建模指导手册>注塑件电磁网格划分视频+模型。

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复杂注塑件电磁网格划分

注塑件是汽车上典型的非金属件,如下图所示的复杂注塑件,小特征多,如果保留这些特征,划分的网格数量显著增加,仿真资源需求高,且存在不收敛的风险。因此需要去除小特征,保留主要特征,处理过程非常繁琐。本文采用较为高效的处理方法,详细流程如下:

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原始几何

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网格模型

上图所示复杂塑料件的常用处理方法是将表面的复杂加强筋全部去除,只保留基板。HyperMesh中复杂塑料件网格划分流程如下:

1、删除实体几何,留下表面几何面

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2、保留基板几何面,删除特征面

尽可能保留所有的基板面,作为后续补面的基准面;如果保留的基板面太少,后续补的面可能和原始几何不贴合。

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 需要保留的基板

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待删除特征面

 3、为保留的面划分三角形面网格

三角形网格尺寸设置为十分之一波长。

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4、将几何面+面网格转换为FE Geometry

使用Topology>From CAD>选择几何与网格所在Component,点击Convert即可完成转换。

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5、基于FE Geometry修复缺失面

将网格显示模式切换为Topology后,使用以下两个工具可快速补面:

工具1:2D>Surface>Patch/Spline,拖拽自由边即可快速补全简单缺口。

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工具2:2D>Midmesh>Create Midedge + Repair/Fill。

必要时使用2D>Midmesh>Edit Topology>Node工具切割FE Geometry后,删除多余面。

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6、检查网格质量并修复质量较差的网格

简单塑料件特征清理+网格快速清理

对于相对简单的塑料件,可以在SimLab中做几何清理和网格划分。

优点1:使用Geometry>Body>Feature>Details工具将类似于Logo的几何小特征直接去除。

备注:SimLab中几何编辑工具只适用于以.x_t,.xmt_txt,.x_b结尾的Parasolid格式的几何,SimLab导入几何模型时可将其他格式的几何转换成Parasolid格式。

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优点2:使用Mesh>Quality Check>CleanUp工具一键清理不满足网格质量的网格,节省大量手动清理时间。

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以上就是所有关于塑料件电磁网格划分的技巧啦,我们下期再见。

模型下载

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