车载诊断架构 --- EOL引起关于DTC检测开始条件的思考

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。

老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：

做到欲望极简，了解自己的真实欲望，不受外在潮流的影响，不盲从，不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余，凡事找规律，基础是诚信；二是系统思考、大胆设计、小心求证；三是“一张纸制度”，也就是无论多么复杂的工作内容，要在一张纸上描述清楚；四是要坚决反对虎头蛇尾，反对繁文缛节，反对老好人主义。

不觉间来到八月，横坐在电脑前，敲击点文字，对自己也算一个时间的记忆，多年后再次点击，也期待那时会像触发记忆的闸口，让现在的这点岁月传递至那时那刻。

这些天在跟EOL工程师解决一个实际的产线问题：

车辆进行到一个桩位后，按照流程先让Tester执行诊断清除DTC指令：Service 14 FF FF FF，这个时候车载娱乐系统的一个功放（喇叭）接插件断开了（意外），但是产线工程师发现读取Service 19 02 29（目标ECU是车载娱乐系统），惊讶的发现该ECU关于功放开路的DTC没有被触发，就直接找相应的领