制动电阻烧损记录学习

糊上·预热缸·电机

变频器

制动电阻

烧损现场

分析

电动机分析

• 型号与规格：电动机型号为215YS105 - 10F，规格为4J2R11。额定功率11.7kW，额定转矩112Nm，额定转速1000r/min，额定电压380V，额定电流24A，额定频率67Hz。这些参数表明该电机适用于需要一定功率和转速的工业应用场景。
• 性能参数：转矩常数4.67Nm/A，效率94.5%，反电势305.5V，重量53kg，防护等级IP54。较高的效率意味着电机在将电能转换为机械能的过程中能量损耗较小；IP54的防护等级表示电机具备一定的防尘和防水能力，适用于较为恶劣的工业环境。
• 生产信息：出厂编码275061，生产日期为2025.04.02，温度传感器型号为KTY84 - 130/3XPTC 130℃，绝缘等级F，工作制S1，制造商为宁波韵升电驱动技术有限公司。这些信息有助于追溯电机的生产批次和质量情况。

变频器分析

• 型号与功率：变频器型号为GD350 - 004G - 4，输出功率4kW。与电动机的11.7kW功率相比，变频器功率明显小于电动机功率，这可能是导致系统运行异常的一个因素。在正常匹配中，变频器的功率应略大于或等于电动机的功率，以确保能够为电动机提供足够的电力支持。
• 输入输出参数：输入为AC 3PH 380V(-15%) - 440V(+10%)，13.5A，47Hz - 63Hz；输出为AC 3PH 0 - Uinput，9.5A，0Hz - 400Hz。输入电压范围较宽，适应不同的电源条件；输出频率范围较大，可以满足电动机在不同转速下的运行需求。然而，输出电流9.5A小于电动机的额定电流24A，这可能导致在电动机满负荷运行时，变频器无法提供足够的电流，从而引发过载或其他故障。
• 防护等级与产地：防护等级IP20，说明变频器的防护能力相对较弱，不适用于多尘、潮湿等恶劣环境；产地为中国深圳，由深圳英威腾电气股份有限公司生产。

制动电阻烧损分析

• 功率不匹配：变频器功率小于电动机功率，在电动机频繁制动或重载制动时，制动电阻需要消耗电动机再生制动产生的能量。如果变频器 - 电动机系统的功率配置不合理，制动电阻可能因无法及时消散过多的能量而过热烧损。
• 制动频繁：如果设备在运行过程中频繁启动和制动，制动电阻会不断承受较大的电流冲击，长期积累下来容易导致电阻过热，绝缘损坏，最终烧损。
• 散热不良：制动电阻在消耗能量过程中会产生大量热量，如果散热条件不佳，如通风不畅、散热片积尘等，热量无法及时散发，会使电阻温度持续升高，引发烧损。
• 电阻选型不当：制动电阻的阻值和功率选型需要根据电动机的功率、制动频率等因素精确计算。如果选型过小，电阻在制动过程中承受的功率超过其额定值，就容易烧坏。

总结

综合来看，制动电阻烧损可能是由于变频器与电动机功率不匹配、制动频繁、散热不良以及制动电阻选型不当等多种因素共同作用的结果。为了解决这个问题，需要重新评估系统的功率配置，确保变频器功率满足电动机需求；优化设备的运行模式，减少不必要的制动；改善制动电阻的散热条件；并重新计算和选型合适的制动电阻。