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工程师 - 小米汽车尾部主动扩散器

关于小米SU7 Ultra的主动尾部扩散器,其设计初衷是为了平衡日常驾驶的节能需求与运动驾驶的操控性能。这一装置位于车辆尾部下方,具备自动调节功能,能够根据车速在0°和32°之间切换,同时也支持手动调整。

32度打开状态:

0度关闭状态:

在0°关闭状态下,扩散器有助于降低风阻,提升车辆的续航里程;而当处于32°打开状态时,则能增加下压力,提高车辆的操控稳定性。

这一设计让小米SU7 Ultra在日常驾驶和运动驾驶场景中都能表现出色,是其兼具实用性和运动性的标志性配置。这一设计无疑为小米SU7 Ultra增添了几分赛道基因。

通过查阅资料我们得知,主动尾部扩散器(Active Rear Diffuser)是赛车空气动力学系统的智能部件,通过实时调整扩散器几何形态,动态优化车底气流分布,从而实现动态性能的提升。

其核心作用共有三点,分别是:

首先,增强下压力。通过扩大尾部气流通道的截面积,加速车底气流排出,形成低压区域,从而提升地面效应产生的下压力,提高车辆抓地力。

其次,实现阻力动态平衡。在直线行驶时,收缩扩散器角度以降低风阻,提高燃油效率或电能利用率;而在弯道行驶时,展开扩散器以增加抓地力,保证车辆的稳定性。

最后,实现流场主动控制。通过调节导流片的角度,抑制尾部气流分离现象,确保尾流结构的稳定性,进一步优化空气动力学性能。

参考:

小米SU7 Ultra详解:主动尾部扩散器、维修及轮胎问题,蹭车还提供代步车!_用户_汽车_续航

超跑同款!小米SU7 Ultra主动尾部扩散器有何作用:官方解答来了

http://www.xdnf.cn/news/274429.html

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